Aliranmodifikasi JDM mempunyai ciri khas, yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang. Selain itu, biasanya body dibuat lebih berwarna dan terlihat simpel dan bersih. Terdapat pula stiker-stiker ala Jepang untuk mempertegas aliran tersebut BACA JUGA: Memodifikasimobil memberikan kesenangan dan kepuasan tersendiri bagi penyuka otomotif dengan berbagai aliran. JDM Aliran Modifikasi Mobil Khas Jepang Aliran modifikasi JDM mempunyai ciri khas, yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang. Aliran modifikasi mobil yang selalu banyak penggemarnya adalah Japanese Domestic Market (JDM). Karena aliran jenis ini sangat nyaman digunakan sehari-hari. NMAANews - Mercedes-Benz merilis edisi khusus Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Edition 100 di Jepang. SUV ini hanya dibuat 100 unit di dunia dan Jepang mendapat jatah 31 unit. Spesialnya mobil ini mengadopsi cat model two-tone secara eksklusif untuk mobil edisi khusus, memadukan warna Cirrus Silver, dan Nautical Blue. Serta banyak sekali aksen krom guna [] Gayaklasik, vintage, ataupun retro sama-sama memiliki arti yang mengutamakan orisinalitas pada setiap parts mobil. Biasanya aliran modifikasi ini ideal untuk pecinta mobil era 70an, 80an, maupun 90an. Tentu saja tidak sesederhana apa yang Anda pikirkan. Karena beberapa parts mobil orisinalitas-berumur tua-memiliki harga yang mahal. Kenapa mahal? Aliranmodifikasi jenis JDM saat ini sangat popular dan menjadi tren di kalangan masyarakat. Tren ini kebanyakan didominasi oleh anak-anak muda yang terinspirasi dari sebuah film balapan asal Jepang. Aliran modifikasi JDM ini mempunyai ciri khas, yaitu menggunakan komponen, sparepart dan aksesories pendukung lainnya yang berasal dari Jepang. . JAKARTA, - Mobil bekas bergaya retro atau klasik, masih memiliki daya tarik tersendiri walaupun usianya sudah tidak lagi muda. Tidak hanya kaum tua yang ingin nostalgia, bahkan kini peminat mobil retro meningkat seiring perkembangan tren di anak Kedai Built Up Helmie Sarosa mengatakan, bagi Anda yang ingin memiliki mobil retro dengan kocek Rp 50-50 juta sudah terbuka banyak pilihan untuk bisa digarasikan. “Untuk kondisi yang ideal dimana surat-surat sudah lengkap, keadaan masih sehat, lumayan banyak mobil klasik seharga Rp 50 juta - Rp 60 jutaan dari yang Jepang sampai Eropa,” kata Helmi belum lama ini kepada Baca juga Simak Pentingnya Inspeksi Awal pada Sistem Pengereman Truk Adapun rekomendasi mobil retro di harga tersebut ialah sebagai berikut Ilustrasi Corolla DX 1. Toyota Corolla DX KE70 Rp 20 juta - Rp 50 jutaan Mobil lansiran tahun 80-an ini memang cukup melegenda pada jamannya. Ada tiga generasi dari Toyota Corolla DX, namun hanya generasi keempat KE70 yang masuk ke pasar Indonesia pada kisaran 1980. Corolla DX KE70 mengusung mesin cc, 4K-U dan menggunakan pushroad OHV. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 74 dk pada rpm, serta torsi puncaknya mencapai 105 Nm pada rpm. Dengan gaya retro dua pasang lampu depan yang ikonik tidak diragukan lagi membuat mobil ini layak dipertimbangkan, terutama bagi pecinta modifikasi. Instagram/sgautamaa Honda Civic Wonder 2. Civic Wonder Rp 20 juta - Rp 55 jutaan Honda Civic Wonder hadir di Indonesia tahun 1984. Mobil ini hadir dalam dua varian yaitu Civic Wonder 4 pintu sedan, dan Civic Wonder 3 pintu hatchback. Khusus untuk jenis hatchback, kini tengah menjadi incaran para kolektor lantaran memiliki body yang unik berbentuk kotak bak setrika, serta unitnya yang langka. Civic Wonder hatchback dibekali dengan mesin liter inline-4 12 velve, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 71 dk pada putaran rpm, serta torsi puncak 105 Nm pada putaran rpm. Sedangkan untuk Civic Wonder sedan mengusung unit D15A1 karburator berkapasitas cc 4-silinder SOHC dengan tenaga 76 dk dan torsi 114 Nm. Carscoops BMW E30 Alpina, lebih langka ketimbang E30 M3. Baca juga Ini Syarat dan Cara Blokir STNK Secara Online 3. BMW 318i E30 Rp 40 jutaan BMW E30 pertama kali hadir pada tahun 1986 dengan mengusung seri 318i. Mobil ini menjadi salah satu mobil retro yang jadi primadona yang juga dikenal sebagai BMW Mas Boy’. Di Tanah Air, BMW E30 hadir dalam dua varian yakni M10 dan M40. M10 mengusung konfigurasi mesin 4-silinder segaris SOHC berkapasitas 1,8 liter yang menghasilkan tenaga 103 dk dengan torsi 145 Nm. Sementara untuk M40, memiliki tenaga yang lebih besar yaitu 111 dk dan torsi 162 Nm. Kedua varian tersebut hanya dibekali dengan pilihan transmisi manual. Ilustrasi Toyota Starlet Kotak 4. Toyota Starlet Rp 30 juta - Rp 50 jutaan Toyota pertama kali mengenalkan starlet di Indonesia pada 1985 lewat model berkode EP70. Mobil ini mengusung mesin cc dengan bodi kotak, tak heran mobil ini dijuluki Starlet Kotak atau Starko. Starlet di Indonesia mendapat tempat yang spesial bagi konsumennya. Di pasaran Starko cukup mendominasi dan jadi pilihan di antara Honda Civic Wonder, Daihatsu Charade, dan Suzuki Forsa. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

modifikasi mobil retro jepang